Nel X millennio A.C., l’area dell’attuale Palude di Lubiana era ricoperta da un lago e dal V millennio A.C. è stata abitata da persone che costruiscono palafitte sul lago. Per il trasporto sul lago o per andare a riva, sanno già fare una semplice barca da un unico tronco. Per questo lavoro che richiede tempo, usano strumenti per lo più fatti di pietra o corno, e anche l’interno viene scavato dalla combustione. Nell’età del rame e del bronzo, usano già semplici assi. Finora a Barje sono stati scoperti più di sessanta barche dall’unico tronco, la maggior parte dei quali più giovane, il che significa che la barca dall’unico tronco è stata utilizzata come mezzo di trasporto fino al Medioevo. Finora, quattro barche del periodo dei palafitte sono stati confermati con il metodo dendrocronologico.

Se ci sono molte barche dall’unico tronco nel mondo prealpino, dobbiamo certamente essere orgogliosi a la più antica (5.200 anni) ruota di legno con asse scoperta al mondo, scavata nel 2002 a Stari gmajne vicino a Verd. La ruota e l’asse fanno parte del carro (cize), realizzato e utilizzato nella fase giovanile dell’insediamento del tumulo. La ruota del diametro di 71,2 cm è realizzata come un disco pieno con un mozzo rettangolare costituito da due assi di legno di frassino di un albero più vecchio di 80 anni e collegate in larghezza con quattro listelli di colmo. Fa parte di un carro o cis, adatto al paesaggio collinare, che comprende l’entroterra delle allora paludi lacustri di Lubiana. Gli abitanti dei mucchi lo usano per trasportare selvaggina catturata o per trasportare i raccolti dei campi fino al bordo del lago. Stanno già usando bestiame da tiro per il trasporto del carro

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